Das Elektroauto bei Minus 20 Grad und die Folgen für Batterie und Reichweite
Entschlossen und mit vollem Enthusiasmus für Elektromobilität, erkunde ich als stolzer BMW i3-Besitzer, wie eisige Temperaturen auf Elektrofahrzeuge wirken. **Winterzeit** bringt Herausforderungen mit sich: Cars und ihre Batterien kämpfen synchron. Auf meinen vielen Fahrten habe ich beobachtet, dass mein **E-Auto bei minus 20 Grad** mehr Energie schnappt, um Innenraum und Batterie zu wärmen. **Kälte saugt** …