Wie viele meiner treuen Leser mittlerweile wissen, bin ich kein Neuling mehr in der Elektromobilität, immerhin fahre ich seit Jahren den i3. Doch bevor ich meinen eigenen i3 gekauft habe, konnte ich erste Erfahrungen mit Elektrowagen bei SIXT sammeln. Schon damals bot SIXT Elektroautos an, und die Chance ließ ich mir nicht entgehen. Über die …
Seit Jahren verfolge ich gespannt die Welt der Elektromobilität. Deshalb entschied ich mich, selbst Langzeiterfahrungen mit Elektroautos zu sammeln. Meine Vergangenheit spielt da eine große Rolle, denn ich habe im BMW-Team gearbeitet, das den i3 entwickelte. Über meine 57 Lebensjahre hat mich die Reise vom Skoda Scala zum Tesla Model 3 und schließlich zu meinem …
Der Frühling in Hamburg bringt die ideale Gelegenheit, mein Elektroauto nach dem langen Winter gründlich sauber zu machen. Eine wichtige Frage ploppt auf: Ist es sicher, das Elektroauto durch die Waschstraße zu schicken? Viele E-Auto-Besitzer grübeln darüber nach, und das ist verständlich. Einige denken, dass Wasser und Elektronik nicht gut zusammenpassen. Keine Sorge! Moderne Elektroautos …
Die finanzielle Unterstützung für Elektroautos durch die Bundesregierung, wie die **Kfz-Steuerbefreiung** für bis zu zehn Jahre, bedeutet einen großen Schritt Richtung umweltfreundlicher Mobilität. Doch mit dem Ende dieser Steuerbefreiung fragen sich viele E-Autobesitzer, einschließlich mir und meinem BMW i3, was auf sie zukommt. Hier gibt es Infos zu den zukünftigen **Kosten** für Besitzer von Elektroautos …
Beobachter unseres Blogs und meiner Beiträge zu elektrischen Tretrollern wissen, dass ich ein riesiger Fan bin. Ich habe E-Scooter seit einigen Monaten auf ihre Alltagsfähigkeit geprüft. Egal, ob für den letzten Abschnitt im Stadtverkehr von Augsburg oder München oder als Spaßfahrzeug am Starnberger See, die Anpassungsfähigkeit der E-Scooter ist wirklich erstaunlich. Für Pendler und für …
Im Kontext der Elektromobilität ist Zeit ein kostbares Gut und gerade bei der Ladedauer von E-Fahrzeugen ein nicht zu unterschätzender Faktor. Mit einer 11kW Wallbox zu Hause lässt sich der Akku eines durchschnittlichen Elektroautos weitgehend bequem über Nacht aufladen. Während einige Besitzer die Flexibilität einer schnellen Ladezeit schätzen, finden einige E-Autofahrer das Laden dennoch zeitaufwändig. …
„Abnahmeprotokoll Wallbox“ ist eine wichtige Grundlage für eine sichere Ladeinfrastruktur. Eine normgerechte Installation ist entscheidend, um jedes Elektroauto zuverlässig und effizient zu laden. Durch ein sorgfältiges Abnahmeprotokoll wird sichergestellt, dass alle Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllt sind. Ich habe mich Ende 2023 dazu entschlossen, meine eigene Ladestation für zu Hause einzurichten und habe eine Webasto Next …
Das winzige Elektroauto ist eine ideale Lösung für das pulsierende Leben in Städten. Dank seines cleveren Designs und umweltfreundlicher Technik passt es selbst in die engsten Parklücken und verringert den Verkehrsfluss erheblich. Die Vorteile solcher winzigen Elektroautos habe ich selbst im hektischen Treiben Hamburgs erlebt – sie sind leicht zu manövrieren, effizient und in kürzester …
„Elektroauto Solardach“ ist eine innovative Lösung, die es ermöglicht, Elektroautos direkt mit Solarenergie zu laden. Ich fahre selbst einen BMW i3 und habe eine Photovoltaikanlage auf meinem Dach installiert, die mein Fahrzeug mit Strom versorgt. Die Kombination aus Solarstrom und Elektroauto reduziert meine Energiekosten erheblich und trägt zu einer nachhaltigeren Mobilität bei. Doch was kostet …
„E Auto bidirektionales Laden“ bietet eine spannende Möglichkeit, Elektrofahrzeuge als mobile Energiespeicher zu nutzen. In meinem eigenen Alltag als Besitzer eines BMW i3 und Nutzer einer Webasto Next Wallbox entdecke ich ständig neue Perspektiven, wie diese Technologie die Energiewende vorantreiben kann. Seit meiner ersten Erfahrung mit Elektromobilität im Jahr 2014, als ich einen Renault Zoe …
BMW verkaufte im Juli 2024 mehr Elektroautos als Tesla, was eine erstaunliche Entwicklung in der Elektromobilität markiert. Dieser Wandel zeigt einen aufregenden Wechsel im Elektrofahrzeugmarkt. Als jemand, der einen BMW i3 besitzt und an seiner Entwicklung bei BMW beteiligt war, finde ich diese Veränderung besonders spannend. Trotz eines allgemeinen Rückgangs der Elektroautonachfrage in Europa um …
Der Wertverlust von einem Elektroauto, ein Kernaspekt der Autowert Berechnung, zeigt auf, dass Elektrofahrzeuge im ersten Jahr durchschnittlich einen Wertverlust von 25% erleiden, nach drei Jahren sind es 40% und nach fünf Jahren die Hälfte des ursprünglichen Kaufpreises. Diese Zahlen unterscheiden sich deutlich von den Konventionen, die für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gelten – hier liegt …
Die Elektroauto Batteriemiete ermöglicht es, die hohen Anschaffungskosten eines Elektrofahrzeugs zu senken und finanzielle Flexibilität zu bewahren. Besonders in Deutschland bleibt dieses Modell durch Anbieter wie Renault und Nissan relevant. Als Fahrer eines BMW i3 kenne ich die Bedeutung einer verlässlichen Ladeinfrastruktur und kalkulierbarer Batteriekosten. In Deutschland ist das Batteriemietmodell immer noch präsent, auch wenn …
Als jemand, der sich seit vielen Jahren intensiv mit der Zukunft der Mobilität auseinandersetzt und aktuell einen BMW i3 fährt, bin ich oft mit der Frage konfrontiert, wie grün Elektroautos wirklich sind. Diese Frage nach der Öko-Bilanz ist vor allem bezüglich der Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit immens wichtig, zumal wir uns mitten in einer Klimakrise befinden. …
Elektroautos mit 500 km Reichweite öffnen Türen zur Freiheit auf langen Strecken und machen den täglichen Gebrauch supereinfach. Als erfahrener E-Fahrzeug-Fan kenne ich die aufregenden Momente und Herausforderungen auf diesem Weg. Seit ich 2014 meinen ersten Renault Zoe hatte, hat sich einiges getan, und jetzt bringe ich meinen BMW i3 über die Straßen, an dessen …