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Der US-amerikanische Elektroautohersteller Tesla produziert ausschliesslich Elektroautos und das bereits seit seiner Gründung 2003. Neben der sportlichen Limousine Model S führt Tesla aktuell (Stand 2021) drei weitere Elektroautos in seiner elektrischen Fahrzeugpalette: Model 3 und Model X und seit August ist das Model Y auf europäischen Strassen zu sehen.
Im Folgenden präsentieren wir die Mittelklasse-Limousine Model 3, welche seit Februar 2019 auf dem Markt erhältlich ist.
Tesla Model 3: ein spritziges, elegantes und dennoch alltagstaugliches Elektroauto
Mit grosszügigen Abmessungen ist das Model 3 von Tesla mehr als alltagstauglich – dennoch verliert es dadurch nicht an Eleganz und verspricht zudem Fahrspass.
Die Mittelklasse-Limousine Model 3 von Tesla verfügt über 462 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 261 km/h. Das lässt die Herzen von Autoliebhabern doch gleich schneller schlagen! Dazu kommt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden. Die Reichweite von 560 km für das Long Range Model des Tesla Model 3 kann sich ebenfalls sehen lassen.
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Im Model 3 von Tesla wird neben Fahrspass und Design auch Sicherheit gewährleistet
Das schnittige Design von Model 3 geht Hand in Hand mit Sicherheitsvorkehrungen. Denn, ähnlich wie Tesla-Bruder Model S, ist das Model 3 mit einer Bandbreite an sicherheitsgewährleistenden Systemen ausgestattet.
So ist beispielsweise die Karosserie mit einer Kombination aus Aluminium und Stahl ‚bombenfest’, sollte es zu einem Aufprall kommen. So auch das Glasdach, das, laut Herstellerinformationen, selbst dem Gewicht zweier ausgewachsener Elefanten standhält.
Des Weiteren ist die elektrische Mittelklasse-Limousine mit 360°-Kameras ausgestattet, die beste Umsicht beim Fahren zulassen. Radarsensoren ermöglichen die frühe Erkennung von Objekten, die bis zu 160 Metern entfernt sind. Zusätzlich finden sich in dem Elektrofahrzeug Ultraschallsensoren, die beim Parken assistieren und Hindernisse in der Nähe erkennen helfen.
Geht es noch sicherer? Tesla Model 3 bei Crashtests
Sicherer geht es doch nicht, oder? In einem Bericht eines Beinahe-Unfalls mit dem Tesla Model 3 gab der Tesla-Fahrer bekannt, dass das Elektroauto ihm das Leben gerettet habe. Als der Tesla-Fahrer von einem zu schnell fahrenden Auto in einem risikoreichen Überholmanöver überholt wurde, wich der Autopilot des Model 3 einfach auf eine andere Spur aus und rettete dem Fahrer so das Leben.
Tesla Model 3 von innen: Eleganz auch im Innenraum
Im Innenraum ähnelt das Model 3 sehr dem Model S von Tesla: ein 15-Zoll Touchscreen dominiert das Cockpit. Dort werden, wie bei Model S, alle Fahrzeuginformationen wie Ladestand angezeigt und diverse Fahrzeugfunktionen gesteuert. Tesla wählte bei seinem Model 3 einen radikal anderen Ansatz und verzichtet auf alle physischen Bedienelemente, die nicht aus Gründen der Sicherheit oder gesetzlich zwingend notwendig sind. Das erscheint zum Teil gewöhnungsbedürftig, viele online Tutorien helfen aber auf individuelle Nachfragen.
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Auch ähnlich wie bei Model S findet sich im Fahrzeuginneren ein grossflächiges Panorama-Glasdach.
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Wie viel kostet das Model 3 von Fahrzeughersteller Tesla?
Es gibt das Tesla Model 3 in der Schweiz schon ab gut 60’000 neu zu kaufen. Je nach Ausstattung kann dieser Preis auf über 80’000 CHF ansteigen, dafür gibt es dann 225 km/h Spitzengeschwindigkeit, ca. 560 km Reichweite und eine Beschleunigung von ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h im Paket.
Unser Fazit zum Model 3 von Tesla
Das Model 3 von Tesla: ein besseres elektrisches Fahrzeug kann man sich doch kaum vorstellen. Das Elektroauto ist sicher, hat grosszügige Abmessungen, eine schöne und elegante Innenausstattung, bietet Fahrspass und ist preislich im Rahmen. Das wird nun auch in den Produktionszahlen widergespiegelt, denn Fahrzeughersteller Tesla erreichte nur ein Jahr nach Produktionsstart des Model 3 bereits den Meilenstein von 100’000 produzierten Modellen.
In den USA steigen die Produktions- und Verkaufszahlen des Tesla Model 3 weiter nach oben! Hier werden den Mittelklasse Modellen von BMW, Mercedes, Ford oder GM bereits deutlich Marktanteile abgejagt. Und auch in vielen europäischen Ländern hat das Mittelklasse Elektroauto von Tesla, das Model 3, inzwischen die Verkaufsstatistiken erobert und liegt vielfach auf Rang 1.