Service-Wüste oder Premium-Support: Wie gut ist das Werkstattnetz chinesischer E-Autos in Deutschland?
Wenn du dir heute ein neues Smartphone bestellst, ist dir völlig egal, wo es repariert wird. Geht das Display zu Bruch, schickst du es einfach ein. Bei einem zwei Tonnen schweren Elektroauto aus Shenzhen oder Shanghai sieht die Sache minimal anders aus. Das packst du bei einem defekten Querlenker nicht mal eben ins DHL-Paket. Trotzdem …